{"id":3898,"date":"2021-07-24T12:24:03","date_gmt":"2021-07-24T15:24:03","guid":{"rendered":"https:\/\/lavozpuntana.com\/?p=3898"},"modified":"2021-07-24T12:24:04","modified_gmt":"2021-07-24T15:24:04","slug":"las-conversiones-a-gnc-crecieron-un-60-en-el-ultimo-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavozpuntana.com\/?p=3898","title":{"rendered":"Las conversiones a GNC crecieron un 60% en el \u00faltimo a\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:24px\">Las cifras fueron reveladas por ENARGAS, y consideran que se debe al aumento de las naftas. La demanda subi\u00f3 y los equipos aumentaron un 20%.<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"581\" src=\"https:\/\/lavozpuntana.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/gnc.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3899\" srcset=\"https:\/\/lavozpuntana.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/gnc.jpg 800w, https:\/\/lavozpuntana.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/gnc-300x218.jpg 300w, https:\/\/lavozpuntana.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/gnc-768x558.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>El Gas Natural Comprimido es una alternativa m\u00e1s econ\u00f3mica y m\u00e1s eficiente. Foto: Visi\u00f3n Sustentable. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A veces el bolsillo decide: los aumentos de la nafta aquejan a miles de puntanos, que cada vez m\u00e1s eligen convertir sus veh\u00edculos a GNC. <strong>Los bajos costos operativos y la mayor eficiencia de este sistema permiten transportarse a un menor precio.<\/strong> Es por eso que este primer semestre las conversiones crecieron un 60% en comparaci\u00f3n al a\u00f1o pasado, seg\u00fan inform\u00f3 el Ente Nacional Regulador del Gas. <\/p>\n\n\n\n<p>El primer semestre del a\u00f1o pasado se colocaron 686 equipos en la provincia. Este a\u00f1o se colocaron 1106 equipos de GNC en el mismo periodo, pese al aumento de precio de los equipos de GNC. Seg\u00fan Jorge Tamagnone, propietario de un taller de GNC en la capital provincial, la demanda creci\u00f3 y llegaron a tener picos altos de colocaciones. <strong>Para Tamagnone fue llamativo el n\u00famero de clientes que se acercaron a reinstalar los equipos en sus autos. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Quienes m\u00e1s se acercan a modificar sus autos son los transportistas y taxistas. \u201cEllos cambian la unidad m\u00e1s seguido, por lo que amortizan mucho m\u00e1s r\u00e1pido los gastos. Ahora no tan solo lo hacemos en autos convencionales, sino tambi\u00e9n de alta gama\u201d, afirm\u00f3 Tamagnone. <\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, la inflaci\u00f3n tambi\u00e9n llega a estos equipos. Actualmente los equipos de quinta generaci\u00f3n superan los $100.000 en algunos casos, cuando el a\u00f1o pasado rondaban los $87.000. Aunque los costos de instalaci\u00f3n son elevados, para Tamagnone los valores de circular a GNC hacen que siempre sea conveniente utilizar este combustible. En la provincia el metro c\u00fabico de GNC ronda los $50, mientras que la nafta se encuentra a m\u00e1s del doble de precio y es un combustible menos eficiente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>\u00bfRompe el auto? <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p> Los expertos en GNC consideran que se trata de un mito, sobre todo con las mejoras tecnol\u00f3gicas que tuvieron los equipos modernos. Con equipos de cuarta o quinta generaci\u00f3n los veh\u00edculos no sufren da\u00f1os, sino que pueden prolongar su vida \u00fatil. <\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, destacaron que es una alternativa mucho m\u00e1s amigable con el medio ambiente. En Europa y Estados Unidos los veh\u00edculos salen de f\u00e1brica con propulsi\u00f3n a GNC. A este tipo de veh\u00edculos les vale la etiqueta \u00abEco\u00bb debido al bajo nivel de emisiones que generan. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:24px\"> <\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las cifras fueron reveladas por ENARGAS, y consideran que se debe al aumento de las<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3899,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[690,1014,691,1013,1547],"class_list":["post-3898","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-la-provincia","tag-aumentos","tag-combustible","tag-energia","tag-gnc","tag-nafta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lavozpuntana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lavozpuntana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lavozpuntana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozpuntana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozpuntana.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3898"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lavozpuntana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3898\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3900,"href":"https:\/\/lavozpuntana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3898\/revisions\/3900"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozpuntana.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lavozpuntana.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozpuntana.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozpuntana.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}